Modelo ruim

Coluna do dia 21 de janeiro de 2023

Matagal

Na semana passada mostramos aqui que a Prefeitura de Mandaguari não está cumprindo a lei municipal que obriga os donos de terrenos a mantê-los limpos. O caso em questão se refere a uma área no Jardim Imperial que pertence ao município e está tomada pelo mato. Na ocasião lembramos que essa mesma lei também prevê multas para quem não a cumpre.

Não é um caso isolado

Infelizmente a situação que mostramos não é um caso isolado. Desde a publicação da coluna vários leitores entraram em contato relatando que outros imóveis da Prefeitura em diferentes pontos da cidade estão na mesma situação. Um exemplo é este terreno no Jardim Delgado, que segundo leitor também pertence ao poder público.

Decepção

Ano passado, quando a Prefeitura fez uma licitação de quase um milhão de reais para comprar mais de 200 mil mudas de flores e 7.500m2 de grama, muita gente imaginou que a cidade seria transformada num verdadeiro jardim. Mas na prática não é o que está acontecendo. No Centro de Convenções, onde parte dessas flores foram plantadas, além da grama não estar sendo aparada, a maioria das mudas já morreu por falta de manutenção no canteiro.

IPTU

Os carnês do IPTU 2023 já estão disponíveis em Mandaguari. O pagamento a vista com desconto ou a primeira parcela deve ser feito até o mês de março.

Alimentação

A partir deste mês os servidores municipais de Mandaguari terão um aumento no valor que recebem de vale-alimentação. Para os trabalhadores que ganham até R$ 3.127,80 por mês o vale-alimentação passa de R$ 200,00 para R$ 208,52, e para quem ganha acima deste valor o benefício passará de R$ 100,00 para R$ 104,26.

Eleições municipais

Há alguns dias circula em grupos de Whatsapp o link de uma enquete sobre as eleições para prefeito e vereador em 2024. As perguntas também incluem avaliações quanto ao desempenho da prefeita Ivonéia e dos atuais vereadores. Não é possível identificar quem está fazendo o levantamento e nem os resultados.

Candidatos

A enquete coloca como possíveis postulantes ao Executivo a prefeita Ivonéia; o vice-prefeito Jorge do Alambique; os ex-prefeitos Ari Stroher, Cileninho e Romualdo Batista; os vereadores Eron Barbiero, Sebastião Alexandre e Sidney Chiquinho; os ex-vereadores Hudson Guimarães, Nilton Botti e Júlio Cesar Raspinha; o empresário Marcos Jovino; e Eduardo “Pinta” de Miranda, ex-secretário de Governo da Prefeitura e atual assessor parlamentar do deputado estadual Arilson Chiorato.

Pedágio

O governador Ratinho Junior anunciou ontem que após conversa com o ministro dos Transportes, Renan Filho, havia firmado um acordo com o governo federal sobre o programa de concessões das rodovias paranaenses. Segundo Ratinho, seria mantida a proposta inicial, elaborada ainda na gestão do ex-ministro Tarcísio de Freitas, atual governador de São Paulo. Ratinho Junior sempre foi um defensor ferrenho deste modelo de concessão, enquanto boa parte da sociedade paranaense e representantes dos chamados setores produtivos do estado sempre se colocaram contra.

Modelo ruim

Estudos preliminares apontaram que a proposta defendida pelo governador será ainda mais nociva para a população do que foi a concessão anterior que se encerrou em 2021. Além da criação de 15 novas praças de pedágio no estado, as regras que devem ser adotadas farão com que em pouquíssimo tempo as tarifas pagas pelos usuários das rodovias estejam mais caras do que as praticadas pelas antigas concessionárias.

Governo não confirmou acordo

Após o anúncio feito pelo governador o deputado estadual Arilson Chiorato, líder da Frente Parlamentar do Pedágio se manifestou dizendo que não há nada definido pelo governo federal e que o assunto ainda está sendo analisado pelas autoridades responsáveis. Hoje a assessoria da deputada federal Gleisi Hoffmann publicou uma foto reunida com o ministro dos Transportes e afirmou que haverá mudanças na proposta visando garantir a manutenção das estradas e a realização de obras, mas com tarifas mais baratas.

“Tenta enganar a população”

Uma matéria sobre o assunto publicada no site oficial da deputada diz que “em uma manobra midiática, o governador do Paraná, Ratinho Jr., tenta enganar a população do estado a respeito do novo pedágio… a informação divulgada hoje (quinta, dia 19) pelo governador não é verdadeira. Ratinho Jr insiste em manter o modelo de pedágio construído com o governo Bolsonaro, que prevê 15 novas praças, 35 anos de contrato e tarifas 40% mais caras após o fim das obras… além disso, em nenhum momento o Ministério de Infraestrutura disse estar de acordo com este modelo”.