EPR Paraná deve gerar cerca de mil empregos com início das operações no Lote 4
O presidente da concessionária EPR, Marcos Moreira, afirmou na manhã desta quarta-feira (14) que a sede da EPR Paraná será instalada em Maringá e que o início das operações no Lote 4 deverá gerar cerca de mil empregos diretos e indiretos.
Segundo Moreira, a previsão é de aproximadamente 500 empregos diretos distribuídos ao longo dos 628 quilômetros de rodovias administradas pela EPR Paraná, além de outros 500 postos de trabalho indiretos, envolvendo empresas terceirizadas, como serviços de guincho, ambulâncias e manutenção. As contratações devem ocorrer de forma intensificada após a assinatura do contrato, prevista para o início de fevereiro. A partir desse momento, a concessionária terá prazo de 30 dias para assumir oficialmente a gestão das rodovias.
O presidente destacou ainda que, de acordo com estudos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a concessão do Lote 4 pode gerar mais de 160 mil empregos diretos, indiretos e por efeito-renda ao longo dos 30 anos de contrato, com cerca de 66% das contratações realizadas localmente.
O pacote de obras previsto no contrato inclui 232 quilômetros de duplicações, 87 quilômetros de faixas adicionais, 39 quilômetros de vias marginais e 59,1 quilômetros de contornos urbanos. As intervenções serão executadas ao longo do período de concessão. Conforme Moreira, o modelo de licitação adotado para as concessões de rodovias federais e estaduais no Paraná é considerado de quinta geração, com previsão de grande volume de obras concentradas nos primeiros nove anos.
O Lote 4 é composto por trechos de rodovias federais e estaduais que interligam os municípios de Cornélio Procópio a Guaíra e de Maringá a Nova Londrina. Os investimentos em infraestrutura estão estimados em R$ 11,8 bilhões, além de R$ 7,7 bilhões destinados ao custeio e à manutenção, incluindo recapeamentos, sinalização e serviços de limpeza.
Embora o contrato com o Governo do Paraná ainda não tenha sido assinado, Moreira afirmou que a concessionária já atua de forma integrada com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e o DNIT. Segundo ele, já foram iniciados serviços de pavimentação, roçada, sinalização e limpeza de dispositivos de drenagem, que devem ser intensificados após a assunção formal das rodovias, com foco na segurança da trafegabilidade.
Atualmente, a EPR venceu as licitações de três lotes no Paraná, que somam cerca de 1,9 mil quilômetros de rodovias. Dois deles já estão em operação: a EPR Litoral Pioneiro, inaugurada em 2024, e a EPR Iguaçu, inaugurada em 2025.
Com informações do GMC Online